汽車制造環節，應用ZUI廣泛的材料還是鋼材，鋼材的質量對車輛的安全有著重要的意義。在研發制造環節，直讀光譜儀的應用為汽車的整體安全提供了數據支持。

       質量缺陷導致安全隱患：汽車鋼材質量缺陷可能導致車身結構不穩定，在碰撞事故中容易發生變形、撕裂、斷裂等問題，嚴重時還會導致人員傷亡。鋼材表面缺陷如氧化皮、銹斑等也會影響鋼材的強度和耐腐蝕性能，加速鋼材的老化和疲勞，從而進一步降低車輛的安全性能。

       質量缺陷影響汽車使用壽命：汽車鋼材質量缺陷還會影響汽車的使用壽命，因為質量低劣的鋼材容易產生腐蝕、斷裂等問題，從而導致汽車的不可修復性損壞。

       制造汽車所用的鋼材稱為鐵碳合金。合金鋼是指鋼中除含硅和錳作為合金元素或脫氧元素外，還含有其他合金元素（如鉻、鎳、鉬、釩、鈦、銅、鎢、鋁、鉆、鈮、鋯和其他元素等），有的還含有某些非金屬元素（如硼、氮等）的鋼。根據鋼中合金元素含量的多少，又可分為低合金鋼，中合金鋼和高合金鋼。

車用鋼材的檢測方法-直讀光譜儀分析

       中、厚板  對中、厚鋼板的定義：厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度>20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度>60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。

       中厚鋼板包括哪些分類？普通中、厚鋼板普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結構鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材，鋼液含氧量較高，當鋼水注入鋼錠模后，碳氧反應產生大量氣體，造成鋼液呈沸騰狀態而得名。沸騰鋼含碳量低，且由于不用硅鐵脫氧，故鋼中含硅量常<0.07%。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態下結晶的，所以表層純凈、致密，表面質量好，加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔，用脫氧劑少，鋼材成本低。沸騰鋼心部雜質多，偏析較嚴重，力學性能不均勻，鋼中氣體含量較多，韌性低、冷脆和時效敏感性較大，焊接性能較差，故不適用于制造承受沖擊截荷，在低溫下工作的焊接結構件和其他重要結構件。